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守時(shí) 人際交往最基本的教養(yǎng)
發(fā)表時(shí)間:2016-07-05   來源:人民日?qǐng)?bào)

  “遲到一分鐘”意味著什么?應(yīng)該說,一般情況下不會(huì)造成多大的影響,比如上課遲到一分鐘、上班遲到一分鐘、約會(huì)遲到一分鐘,開會(huì)遲到一分鐘,這在我們的社會(huì)生活中是司空見慣的現(xiàn)象,別說遲到一分鐘,遲到10分鐘、半個(gè)小時(shí)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。然而,在某些特殊情況下,遲到一分鐘就可能要付出高昂的代價(jià)。比如在今年的高考過程中,山東煙臺(tái)市的一位考生因?yàn)檫t到了一分鐘,就被攔在了考場(chǎng)門外。老師和家長(zhǎng)為其說情,但考場(chǎng)工作人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,最終考生與英語考試失之交臂。

  其實(shí),從小學(xué)一年級(jí)開始,老師就教導(dǎo)學(xué)生上課不能遲到,進(jìn)入職場(chǎng)后,絕大多數(shù)單位都有按時(shí)上下班的規(guī)章制度,但為什么總是有人不守時(shí)呢?

  從個(gè)人主觀上來講,有的人認(rèn)為不守時(shí)是“小事一樁”,無傷大雅,單位負(fù)責(zé)人對(duì)遲到早退的人最多也是口頭提醒一下、批評(píng)兩句。長(zhǎng)此以往,人們形成了不守時(shí)是“小意思”的觀念,正如本版來信所反映的,開會(huì)通知了三遍,依然有人遲到;耽誤兩小時(shí),毀了一筆好生意;公交車成了“私家車”,司機(jī)想跑車就跑,想不跑車就不跑,害苦了等車的老百姓;同行游客一再“失蹤”,浪費(fèi)其他游客的時(shí)間……類似不守時(shí)的現(xiàn)象,經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。而像有能力的銷售經(jīng)理因遲到早退被辭退的事例,在現(xiàn)實(shí)中似乎不多見。

  守時(shí)是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),是良好的習(xí)慣和生活態(tài)度,是對(duì)他人的尊重,是責(zé)任感的體現(xiàn),是誠(chéng)信的重要組成部分,是做人的基本教養(yǎng)。許多成功人士和名人、偉人,都非常惜時(shí)守時(shí)。魯迅曾言“無端的空耗別人的時(shí)間,其實(shí)是無異于謀財(cái)害命”,成為名言流傳世間。聯(lián)想集團(tuán)董事局名譽(yù)主席柳傳志非常注重守時(shí)。有一次,溫州商界邀請(qǐng)他去當(dāng)?shù)亟涣鳎霭l(fā)那天暴雨侵襲溫州,柳傳志搭乘的飛機(jī)迫降上海,工作人員建議第二天早晨乘機(jī)飛往溫州,柳傳志擔(dān)心飛機(jī)再次延誤影響參會(huì),叫人找來汽車連夜趕路,終于在第二天早晨6點(diǎn)趕到了溫州。柳傳志嚴(yán)格的“自律管理模式”,贏得了他人的尊重與敬佩。

  對(duì)個(gè)人而言,守時(shí)是人際交往的一座橋梁,你的每次守時(shí),會(huì)讓對(duì)方覺得你是一個(gè)值得信賴的朋友,一個(gè)有教養(yǎng)的人。對(duì)單位而言,沒有人上班、開會(huì)遲到,沒有人浪費(fèi)時(shí)間,人人都在最佳狀態(tài)下工作,這樣的單位一定是工作效率高、紀(jì)律嚴(yán)明、秩序井然的單位。對(duì)民族而言,一個(gè)守時(shí)、有教養(yǎng)的民族,一定是作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、做事一絲不茍、積極向上的民族。(劉建華)

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責(zé)任編輯:陶 恒
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