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　　新華社北京７月２４日電（記者白陽  梁建強）足不出戶，在線即可辦理交通事務。近日，公安部推出囊括１３０多項在線服務的互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺的消息，甫一發(fā)布便引發(fā)輿論熱烈反響。公安部這一改革舉措產(chǎn)生的積極效果充分說明，惟有民心民意，才是檢驗創(chuàng)新政府服務的試金石。

　　“道路連接你我他，安全系著千萬家”。交通安全的服務及管理工作，與民眾的日常生活息息相關。機動車保有量２．７１億輛、駕駛人３．１２億人、全國辦理各類業(yè)務７億多筆、近５年平均年增長超過１０％……數(shù)據(jù)背后，是日益凸顯的服務管理供需矛盾。業(yè)務與日俱增，而警力資源有限，盡管不少地區(qū)采取延長工作時間、放棄節(jié)假日休息等方式提供服務，但跑腿多、等候時間長、手續(xù)繁雜等問題仍難以得到有效解決。

　　民眾有所呼，政府有所應。應運而生的互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺，有望為解決這些問題打開突破口。從駕考和車檢預約到辦牌辦證、違法處理和罰款繳納；從信息查詢、告知提示到信息公開、重點對象管理，乃至交通安全宣傳、業(yè)務咨詢……公安部互聯(lián)網(wǎng)政務平臺的１０大類１３０余項服務，不僅切中了與日常生活最為密切的群眾需求，同時還破除地域限制，推出差別化服務，實現(xiàn)了網(wǎng)上與網(wǎng)下的連通。“老難題”由此開辟了“新路徑”。

　　政務改革，必須以便民惠民為首要宗旨。應當看到，類似互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺的網(wǎng)上政務舉措，在多地、多部門曾有過嘗試，但收效不一。有的網(wǎng)絡平臺多年不更新內(nèi)容，淪為“形象工程”；也有的操作復雜繁瑣，人為設置“用戶壁壘”；更有政務平臺的管理員頻頻爆出“神回復”，漠視民意甚至與民意對立。由此可見，互聯(lián)網(wǎng)政務平臺不僅需要建設好，更需要維護好、管理好。而評判的標準，就在于這些平臺能否真正福澤群眾，獲得老百姓的口碑。因此，公安部推出的這個囊括１３０多項在線服務的互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務管理平臺，到底能不能真正讓群眾方便，使群眾滿意，還得讓事實來說話，公眾拭目以待。