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　　新華社北京３月４日電（記者沈洋、張辛欣）新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體倡導(dǎo)“厲行勤儉節(jié)約，反對鋪張浪費(fèi)”受到社會(huì)各界的好評，也是兩會(huì)代表委員議論的焦點(diǎn)。代表委員認(rèn)為，人均資源擁有量相對匱乏是我國的基本國情，節(jié)約不能止于餐桌，期待喚起全民全行業(yè)的節(jié)約意識(shí)。

　　以鋼鐵行業(yè)為例，一方面是產(chǎn)能過剩，另一方面則低水平重復(fù)建設(shè)不斷，高污染、高排放、高能耗的“三高”現(xiàn)狀加劇了不可再生資源的浪費(fèi)。全國人大代表、方大特鋼董事長鐘崇武介紹說，世界上絕大多數(shù)國家機(jī)動(dòng)車全部使用中高端彈簧鋼，而我國則以中低端彈簧鋼為主，甚至以非彈簧鋼替代彈簧鋼，從而造成了汽車產(chǎn)業(yè)用鋼量增加，并增加汽車整車重量，導(dǎo)致礦產(chǎn)資源的浪費(fèi)和燃油污染的加重。

　　汽車彈簧部件占汽車總重量７％以上。鐘崇武說，如果使用高端彈簧鋼，可降低汽車自重２．１％－３．５％，燃油效率可提高１．５％－２．５％。按我國每年使用鋼板彈簧的汽車增量約３５０萬輛計(jì)算，如果改用高端彈簧鋼，可節(jié)約彈簧鋼１００萬噸，節(jié)約鐵礦資源５００萬噸，節(jié)約能耗６０．２萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

　　全國政協(xié)委員孫太利說，我國公眾節(jié)約意識(shí)十分淡薄，超前消費(fèi)、奢移浪費(fèi)講排場、擺闊氣的風(fēng)氣盛行，一些地方“豪華樓堂館所”屢禁不止，“形象工程”“政績工程”時(shí)有發(fā)生。

　　孫太利認(rèn)為，各級黨委和政府應(yīng)成為勤儉節(jié)約的帶頭人，政府機(jī)關(guān)要優(yōu)先采購節(jié)能、節(jié)水產(chǎn)品和節(jié)約型辦公用品和設(shè)備。同時(shí)，制定并完善禁止產(chǎn)品過渡包裝、限制使用一次性生活用品等的強(qiáng)制性措施，把節(jié)地、節(jié)水、節(jié)肥、節(jié)藥、節(jié)電、節(jié)油、節(jié)柴、節(jié)糧指標(biāo)納入考核指標(biāo)體系，實(shí)施考核獎(jiǎng)懲。

　　代表委員認(rèn)為，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)是一項(xiàng)大的系統(tǒng)工程，更是一項(xiàng)長期而艱巨的戰(zhàn)略任務(wù)，必須喚起并強(qiáng)化全民的節(jié)約意識(shí)、推動(dòng)全行業(yè)進(jìn)行節(jié)約實(shí)踐。