圖為機場工作人員在為旅客服務。袁凱攝
春節(jié)是闔家團圓的時刻,有人卻依然堅守在工作崗位上。春節(jié)期間,我們走進新疆烏魯木齊國際機場,當旅客們歡歡喜喜回家過節(jié)的時候,這里正迎來一年里最忙碌的時刻。
地服人員:多年吃不上年夜飯
2月8日凌晨1時25分,32歲的回族姑娘馬玲,接完從7日出發(fā)抵疆的最后一個航班,終于結(jié)束了這個班次長達19個小時的工作,此時已是大年初一。
除夕當天,馬玲和同事們一起,在機場地面服務部旅客服務中心的一線崗位上,接送了68個出港航班和27個進港航班。
馬玲的崗位在機場登機口和飛機出艙口,主要為登離機旅客提供引導監(jiān)護、為特殊旅客提供幫扶引導以及航班延誤時的解釋和后續(xù)保障服務等?!俺Φ耐砩?,朋友圈里大家都在曬美食、合影,我們在工作崗位上雖然沒法和家人一起吃年夜飯、看春晚,沒有時間搶紅包,但我們的付出能讓千千萬萬的旅客回家過年,吃上熱騰騰的團圓飯,我們能感受到這份工作的神圣。”馬玲在微信上的這句感言,得到朋友們紛紛點贊和回復。
馬玲的孩子還很小,家人都回到哈密的家里團聚。自從干上機場這份工作,馬玲這些年幾乎沒怎么回家吃過年夜飯。春節(jié)7天假期,她有3天都是在工作崗位上度過的。
值機員:10年服務旅客逾百萬人次
2月13日,大年初六,春節(jié)假期最后一天,出行旅客眾多,僅機場值機室副主任魏斌所在的T2航站樓,出港旅客就超過1.1萬人次。
12時10分,T2航站樓值機處來了一對年近70歲的老人,不會說漢語,也沒有親人陪伴,他們只是焦急地用維語說:“我們要去塔城。”魏斌和同事趕緊上前詢問,原來老人搭乘的是下午1時10分從T1航站樓出發(fā)去塔城的航班。時間非常緊張,魏斌緊急護送兩位老人趕到T1航站樓,幫助辦理值機手續(xù),最終沒有耽誤行程。
“兩位老人雖然不會說漢語,但看上去很高興,我們心里也很開心。需要幫助的旅客,我們一年到頭碰見得太多了,只要碰上,就要熱情服務。”魏斌說。他估算了一下,自己工作的10年中已為約100萬人次的旅客提供服務。
保障員:零下20℃為跑道除冰
大年初三到初四,烏魯木齊下起了農(nóng)歷新年的第一場雪,機場跑道溫度達到零下20℃。為確保航班安全起降,機場保障部的除冰雪人員早早就到值班現(xiàn)場待命,其中就包括43歲的保障部安全技術(shù)室主任張軍。
每年春節(jié)對張軍都是一次考驗。他在場道運行管理中心工作10多年,機場道面護理可是個辛苦活,夏季酷熱,冬季嚴寒,除冰雪工作更是一場必須打贏的硬仗。
張軍的同事記得,有一年春節(jié),張軍值班,由于車輛連續(xù)工作,導致機械損壞。鉗工出身的張軍為了搶時間,一邊讓人通知維修人員,一邊鉆進車底自己維修。當時室外溫度達零下十幾攝氏度,穿厚了鉆不進車底。張軍果斷地脫掉大衣,鉆到車底一干就是1個多小時。修好了設備,衣服已經(jīng)凍在了身上,整個后背都是青色的。
今年春節(jié)7天長假,張軍對同事們說了這番話:“大家回去舒舒服服過個年。我這些年值班值習慣了,老婆和孩子早已不用問我就直接去父母家過年了。你們好好過年,過完年回來好好干活?!?/p>
張軍值了3天班,保質(zhì)保量地完成了工作。(葉曉楠 王 煒 張子華)
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